發(fā)布時(shí)間:2021-04-21
3月29日,權(quán)威渠道獲悉,中國(guó)臺(tái)灣輪胎制造商南港輪胎,正式宣布退出美國(guó)輪胎反傾銷(xiāo)調(diào)查。
在發(fā)給美國(guó)商務(wù)部的一封信中,南港輪胎要求美方刪除或銷(xiāo)毀他們之前提交的文件,且態(tài)度異常硬氣。
2020年12月,美國(guó)商務(wù)部裁定,對(duì)從韓國(guó)、泰國(guó)、越南,以及中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)口的乘用車(chē)和輕卡輪胎,征收反傾銷(xiāo)稅。
其中,在臺(tái)灣地區(qū),南港輪胎稅率最高,為98.44%。
隨后,臺(tái)灣5家輪胎制造商,聯(lián)合提出一個(gè)方案,擬與美國(guó)政府達(dá)成和解。
該方案,要求美國(guó)商務(wù)部暫停對(duì)臺(tái)灣輪胎的反傾銷(xiāo)調(diào)查,以?xún)r(jià)格監(jiān)管來(lái)替代。
然而,美國(guó)商務(wù)部3月19日發(fā)函,不愿與臺(tái)灣生產(chǎn)商討論達(dá)成協(xié)議的可能性。
并且,南港輪胎認(rèn)為的本案至關(guān)重要信息,美方也未能核實(shí)。
基于此,這家輪胎制造商表示,已無(wú)意進(jìn)一步參與此次調(diào)查。
南港輪胎在信中特別申明,這次退出調(diào)查,不是對(duì)美方初裁決定的讓步。
該公司直言:“美國(guó)商務(wù)部的初裁,調(diào)查方法存在嚴(yán)重問(wèn)題?!?/p>
南港輪胎在信中,詳細(xì)列出了這些問(wèn)題。
這家輪胎公司稱(chēng):“我們明白,撤回提交的材料,將不可避免被判定更高的傾銷(xiāo)幅度。但美國(guó)商務(wù)部拒絕與臺(tái)灣地區(qū)生產(chǎn)商進(jìn)行積極討論,以達(dá)成一項(xiàng)符合兩地利益的暫停協(xié)議?!?/p>
南港輪胎表示,因此,他們不再有理由繼續(xù)參與此次調(diào)查,也不愿承擔(dān)高度敏感信息被披露或?yàn)E用的風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)了解,南港輪胎此舉,在反傾銷(xiāo)案件中實(shí)屬罕見(jiàn)。
一名輪胎企業(yè)人士向輪胎世界網(wǎng)發(fā)感慨:“敢于叫板美國(guó)商務(wù)部,還要求刪除銷(xiāo)毀已交資料的,當(dāng)屬南港第一家?!?/p>
在這次反傾銷(xiāo)調(diào)查中,南港輪胎已陪跑幾個(gè)月,應(yīng)訴資料也全部提交,5月將迎來(lái)終裁。
“到這個(gè)時(shí)間點(diǎn)才放棄,并且表現(xiàn)出‘不吃美國(guó)這一套’的硬氣,實(shí)在有意思?!边@名行業(yè)人士稱(chēng)。
有分析認(rèn)為,南港輪胎這樣做,也給臺(tái)灣其他幾家企業(yè),如建大、泰豐、華豐等,帶來(lái)不確定性和更多變數(shù)。
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(來(lái)源:輪胎世界網(wǎng))
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